Camion ravitailleur HOWO 4x2 – CLW4200FUE1

Camion ravitailleur HOWO 4x2 – CLW4200FUE1 pour le ravitaillement des engins et véhicules. Configuration et prix sur demande.

Le CLW4200FUE1 est destiné au ravitaillement en gasoil des véhicules et des engins sur leur lieu de travail. La capacité n’étant pas documentée pour cette version, indiquez le volume par intervention avant de choisir le véhicule ; le code modèle seul ne permet pas de le déterminer. La configuration à deux essieux invite à examiner en priorité les accès de service et l’état des pistes, sans présumer d’une aptitude au tout-terrain. Le matériau indiqué dans les paramètres doit être rapproché du liquide transporté et des pratiques de nettoyage ; les matériaux proposés en option ne sont pas inclus d’office. Définissez ensemble la pompe, le comptage et la longueur des flexibles : la capacité de la cuve ne garantit ni le débit au pistolet ni la précision du volume distribué.

Caractéristiques détaillées

Châssis
Marque de châssisHOWO
Transmission aux roues4x2
Empattement3 360 mm
Modèle de châssisZZ1047D3414C145
Position de conduiteConduite à gauche (LHD)
Boîte de vitessesWLY646
Pneumatiques7.00R16
Modèle de moteur4102
Dimensions hors tout5995x2100x2500 mm
Masse totale du véhicule4495 kg
Masse à vide2950 kg
MotorisationDiesel
Modèle du véhiculeCLW4200FUE1
Citerne
Matériau de la citerneAcier au carbone Q235
Capacité de citerne<5000L
Pompage et distribution de carburant
DistributionDistributeur Censtar, comptage, enrouleur et pistolet

Questions sur cette configuration

Peut-on prévoir plusieurs compartiments ?

Indiquez les produits à séparer et les volumes par livraison. Une variante multi-compartiments doit être définie avec ses sorties, ses vannes et son plan de cuve avant commande ; elle n’est pas incluse d’office.

La pompe et le compteur sont-ils inclus ?

La marque, le débit, la précision et les accessoires dépendent de la configuration choisie. Décrivez le gasoil utilisé, les engins à ravitailler et la distance au point de remplissage pour établir la liste des équipements du véhicule proposé.

Quel est le délai de fabrication ?

Le délai de fabrication habituel est de 30 à 90 jours après réception de l’acompte, selon la configuration et le planning de production. Le transport maritime jusqu’à Abidjan s’ajoute à ce délai.

Quels paiements sont acceptés ?

Les paiements par T/T et L/C sont acceptés. Le schéma habituel en T/T est un acompte de 30 %, puis 70 % avant expédition ; les commandes spéciales peuvent avoir des conditions différentes. Les modalités de la L/C sont à convenir pour la commande.

Quelle garantie et quelles pièces de rechange sont proposées ?

La garantie annoncée est de 12 mois pour le châssis et de 12 mois pour la superstructure. Les modalités du châssis sont confirmées avec son constructeur. La fourniture de pièces est assurée pendant 5 ans ; transmettez le numéro de châssis et la référence de la pièce. Des manuels en français sont disponibles ; les échanges commerciaux se font en anglais.

Combien de temps prend le transport vers Abidjan ?

La durée de traversée dépend du port de départ, du mode d’embarquement et du navire réservé. Elle est confirmée lors de la réservation, séparément des 30 à 90 jours de fabrication. Précisez si vous souhaitez un prix FOB, CFR ou CIF et le port convenu.

Le prix correspond-il au véhicule complet ?

Le catalogue affiche Sur demande. La proposition identifie le véhicule complet, la citerne, les équipements retenus, la quantité en unités, l’Incoterm et le port convenus, ainsi que les postes de transport. Demandez ce détail pour comparer des offres de même périmètre.

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