Camion-citerne à eau 5 000 L Dongfeng 4x2

Camion-citerne à eau 5 000 L Dongfeng 4x2 pour l’approvisionnement en eau technique. Configuration et prix sur demande.

Le Camion-citerne à eau 5 000 L Dongfeng 4x2 est destiné au transport d’eau technique pour approvisionner des réservoirs ou des installations de chantier. Pour des interventions réparties sur plusieurs sites, rapprochez le volume de chaque livraison de la distance au point de remplissage et du temps disponible entre deux passages. La configuration à deux essieux invite à examiner en priorité les accès de service et l’état des pistes, sans présumer d’une aptitude au tout-terrain. Le matériau indiqué dans les paramètres doit être rapproché du liquide transporté et des pratiques de nettoyage ; les matériaux proposés en option ne sont pas inclus d’office. Précisez les raccordements de remplissage et de vidange ; un usage d’eau potable demande une configuration et des justificatifs distincts de ceux d’une citerne à eau technique.

Caractéristiques détaillées

Châssis
Marque de châssisDongfeng
Transmission aux roues4x2
Longueur6500 mm
Largeur2000 mm
Hauteur2380 mm
Puissance du moteur95 kW
Carburant du moteurDiesel
Pneumatiques7.00R16LT
Empattement3308 mm
Boîte de vitessesManuelle
Dimensions hors tout6500×2000×2380 mm
Masse totale du véhicule7360 kg
Masse à vide3375 kg
Vitesse maximale110 km/h
Citerne
Matériau de la citerneAcier Q235B
Capacité de citerne5 000 L
Pompage et arrosage
Usage de projetTransport d’eau technique et arrosage
Options
Arrosage et lavageLavage frontal ; canon à eau arrière ; canon à commande électrique ; arrosage en hauteurOptions à sélectionner et chiffrer selon les opérations du projet.
Commande et signalisationVanne à boisseau sphérique à commande pneumatique ; flèches lumineuses

Questions sur cette configuration

Cette citerne convient-elle à l’eau potable ?

La fiche porte sur l’eau technique et l’arrosage. Pour l’eau potable, demandez une version dont la cuve, les joints, les tuyaux et les documents répondent à cet usage ; cette aptitude n’est pas établie par le seul modèle de châssis.

Quel est le délai de fabrication ?

Le délai de fabrication habituel est de 30 à 90 jours après réception de l’acompte, selon la configuration et le planning de production. Le transport maritime jusqu’à Abidjan s’ajoute à ce délai.

Quels paiements sont acceptés ?

Les paiements par T/T et L/C sont acceptés. Le schéma habituel en T/T est un acompte de 30 %, puis 70 % avant expédition ; les commandes spéciales peuvent avoir des conditions différentes. Les modalités de la L/C sont à convenir pour la commande.

Quelle garantie et quelles pièces de rechange sont proposées ?

La garantie annoncée est de 12 mois pour le châssis et de 12 mois pour la superstructure. Les modalités du châssis sont confirmées avec son constructeur. La fourniture de pièces est assurée pendant 5 ans ; transmettez le numéro de châssis et la référence de la pièce. Des manuels en français sont disponibles ; les échanges commerciaux se font en anglais.

Combien de temps prend le transport vers Abidjan ?

La durée de traversée dépend du port de départ, du mode d’embarquement et du navire réservé. Elle est confirmée lors de la réservation, séparément des 30 à 90 jours de fabrication. Précisez si vous souhaitez un prix FOB, CFR ou CIF et le port convenu.

Le prix correspond-il au véhicule complet ?

Le catalogue affiche Sur demande. La proposition identifie le véhicule complet, la citerne, les équipements retenus, la quantité en unités, l’Incoterm et le port convenus, ainsi que les postes de transport. Demandez ce détail pour comparer des offres de même périmètre.

Configurations à comparer

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